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CROMAX NS2602 Blanc cassé- Apprêt sans ponçage 3.5L CROMAX NS2602 Blanc cassé- Apprêt sans ponçage 3.5L
NS2602
Blanc cassé- Apprêt sans ponçage 3.5L
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CROMAX
NS2602
Blanc cassé- Apprêt sans ponçage 3.5L

Description

Apprêt sans ponçage mouillé sur mouillé blanc cassé Cromax NS2602 3.5L pour réparation carrosserie
Cet apprêt est exclusivement destiné à une utilisation professionnelle du Refinish automobile.

Ref : NS2602
Non sanding primer-surfacer
Impression-appret mouille sur mouille sans ponçage ultra-polyvalent 
Convient pour une application directe sur métal et sur une cataphorèse non poncée.
Avec l'additif AZ9600, peut être utilisée sur l'intégralité des matières plastiques extérieures des véhicules
Excellente résistance au gravillonnage
Couleur : blanc cassé
Contenance: 3.5L
L'Impression-Apprêt Sans Ponçage Blanc Cassé NS2602 / Noir NS2607 est un produit extrêmement polyvalent qui supprime le besoin d'un système 2 couches et qui permet d'optimiser le flux de production.
Elle peut s'appliquer directement sur le métal, sur les cataphorèses non poncées et sur les éléments extérieurs en plastique en y incorporant l'additif plastique AZ9600. Elle peut être recouverte avec toutes les finitions de peinture automobiles bases hydrodiluables
Cromax et Cromax Pro
Apprêt qui permet à votre atelier de carrosserie de gagner en productivité grâce à son concept sans ponçage.
Vous pouvez appliquer l'apprêt sans ponçage directement sur le métal et également sur les matières plastiques courantes sans appliquer d'adhérent pour plastique.
Cet apprêt peut être utilisé aussi comme après avec ponçage en respectant la fiche technique mise à votre disposition sur notre site Color-Box.eu

Voici toutes les surfaces et matières de carrosserie sur lesquelles vous pouvez appliquer l'apprêt mouillé sur mouillé Cromax NS2602 :
Acier nu poncé et nettoyé
Les éléments en acier zingué ou en aluminium, poncés et nettoyés.
Une ancienne peinture ou peinture d'origine correctement poncée et nettoyée
Impression d'origine (cataphorèse), finement poncée ou non poncée et parfaitement nettoyée.
Remarque : du fait de la grande variété de cataphorèses présentes sur le marché, leur qualité peut varier beaucoup. C'est pourquoi il est préférable d'égrener la cataphorèse.
Surfaces préparées avec des produits 2K polyester puis finement poncées.
Supports polyester renforcés de fibre de verre, exempts d'agents de démoulage, poncés et nettoyés


A mélanger avec les durcisseurs Cromax rapide XK203 ouCromax standard  XK205 ou Cromax lent XK206 et le diluant séchage XB383 5L ou diluant Cromax haute température XB387 5L
Cet impression apprêt Cromax est disponible dans deux teintes blanc cassé NS2602 et noir NS2607 . Pour obtenir le niveau de gris désiré, vous pouvez mélanger l'apprêt blanc et l'apprêt noir.
sI vous souhaitez utiliser cet apprê en version ponçable, c'est possible aussi !
Cet apprêt sèche très rapidement. N'hésitez pas à utiliser votre infrarouge pour obtenir un séchage rapide comme l'infrarouge 401r1KW
Vous pouvez procéder au ponçage après une heure de séchage à l'air.
Très bonne refonte de pulvérisation et aspect de haute qualité sans détourage.
Excellente stabilité verticale
Séchage rapide
Facile à poncer
Facile à appliquer pour le peintre de carrosserie et écoulement fluide du produit.
Cet apprêt Cromax NS2602 blanc 3.5L est l'apprêt qui va vous aider à améliorer votre productivité dans l'atelier de carrosserie !
Court temps de reprise et très bons paramètres de tolérance au pistolet de pulvérisation
Ce produit est destiné au système Cromax Pro mais est compatible avec la technologie de peinture voiture bases mates hydrodiluables Cromax
Homologué par de nombreux fabricants automobiles

Il est impératif de bien de référer à la fiche technique de l'apprêt Cromax NS2602 rédigée par le fabricant avant de procéder au mélange avec le durcisseur.
Le rapport de dilution est 4 parts d'apprêt Cromax NS2602 pour 1 part de durcisseur puis 1.5 parts de diluant
Vous pouvez choisir le durcisseur rapide XK203 ou standard XK205 ou aussi le durcisseur Cromax lent XK206 en fonction de la température de l'air ou de la surface de carrosserie à réparer
Choisissez un bon pistolet d'apprêt avec un chapeau et une buse adaptée de 1.3 ou 1.4 mm avec un chapeau HVLP pour pulvériser votre apprêt Cromax comme le SATA 158858 série limitée FUTURE
Réglez la pression d'entrée d'air à la crosse du pistolet entre 1.5 et 2 bar et le débit d'air d'atomisation à 0.7 bars
Pulvériser votre apprêt en 1 couche et maxi 2 couches sans attendre entre les couches car cet apprêt Cromax NS2602 vous permet d'apprêter en mouillé sur mouillé !
Si vous optez pour la version avec ponçage voici les instructions de séchage :
Faites sécher votre apprêt soit à la cabine ou à l'infrarouge durant 25 à 30 minutes à 60-65 degrés et avec le durcisseur ou durant 12H à 16H à une température de 20 degrés.
Attention il faudra appliquer 2 à 3 couches sur votre carrosserie en version ponçable  et laisser désolvater durant 5 à 10 minutes entre chaque couche.
Si vous utilisez un infrarouge pour faire sécher votre apprêt. Régler l'IR à pleine puissance durant 8 minutes avec des ondes courtes. Nous vous conseillons le sécheur infrarouge SGI 401R1KW
Il est temps de poncer votre apprêt et de finir votre préparation de surface au grain P400 à P600 comme le le Norton CERAMIQUE500 grains en céramique super résistants ou les disques à poncer SIA 8443.7842.0500 grain P500

Vous êtes prêt pour l'étape de la peinture auto base mate Cromax ou Cromax Pro ou laque brillant direct 2K Centari




 
Photo non Contractuelle