Apprêt à poncer ou sans ponçage 2K faible émission Cromax LE2004 pour réparation carrosserie
Cet apprêt est exclusivement destiné à une utilisation professionnelle du Refinish automobile
Réf : LE2004
Apprêt Premium 2K gris
Ponçage facile à l'eau et à sec, version sans ponçage
Idéal pour les raccords, panneaux et réparations complètes
Contenance : 3.5L
Apprêt Premium haut de gamme 2K
Ponçage facile à l'eau et à sec,
Cet apprêt LE2004 Cromax est également un apprêt sans ponçage
Idéal pour les raccords, panneaux et réparations complètes
Faible émission et conforme à la législation COV
Offre une très large fenêtre d'application
Application très facile et efficace
Procure une tenue supérieure de la finition
L'Apprêt Cromax LE2004 est un apprêt à poncer 2K de qualité supérieure à haute teneur en extraits secs et à base de résines acryliques qui offre une très bonne tenue de la laque.
Il est disponible dans trois teintes blanc LE2001, gris LE2004 et noir LE2007. Pour obtenir le niveau de gris désiré, vous pouvez aussi mélanger l'apprêt blanc et l'apprêt noir.
Cet apprêt de carrosserie peut être recouvert par toutes les finititions teintes de base hydrodiluables Cromax et Cromax Pro.
Très bonne refonte de pulvérisation
Ce produit est destiné au système hydrodiluables Cromax mais est compatible avec la nouvelle technologie de bases mates Cromax Pro.
Quelques conseils de préparation et d'application de l'apprêt Cromax LE2004
Vous pouvez pulvériser cet apprêt Cromax sur les supports de carrosserie suivants :
L'Apprêt Wash Primer ou aussi appelé phosphatant
Le primaire époxy
Une Ancienne peinture déjà repeinte ou une peinture d'origine correctement poncée et dégraissée.
Un support en cataphorèse déjà poncé ou non poncé et bien nettoyé. Du fait de la grande variété de cataphorèses présentes sur le marché, leur qualité peut varier beaucoup. C'est pourquoi il est préférable d'égrener la cataphorèse.
Surfaces préparées avec des produits 2K polyester puis finement poncées.
Supports polyester renforcés de fibre de verre, exempts d'agents de démoulage, poncés et nettoyés.
Il est impératif de bien de référer à la fiche technique de l'apprêt Cromax LE2004 rédigée par le fabricant avant de procéder au mélange avec le durcisseur.
Pour une application de l'apprêt en version standard avec ponçage :
Le rapport de dilution est 7 parts d'apprêt Cromax LE2004 pour 1 part de durcisseur puis 10% de diluant Cromax XB383 standard ou Cromax XB387 pour la version haute température.
Vous pouvez choisir le durcisseur parmi le durcisseur rapide XK203, durcisseur stand XK205 et durcisseur de carrosserie lent XK206 en fonction de la température de l'air ou de la surface de carrosserie à réparer.
La durée de vie du mélange prêt à l'emploi apprêt avec durcisseur et dilaunt est de 2h30, conservé à 20°C.
Choisissez un bon pistolet d'apprêt avec un chapeau et une buse adaptée de 1.8mm pour pulvériser votre apprêt Cromax LE2004 comme le Devilbiss SLG 620-18 ou PRILT-GPR10-16
Réglez la pression d'entrée d'air à la crosse du pistolet à 2 bar et le débit d'air d'atomisation à 0.7 bar
Pulvériser votre apprêt en 2 couches met maxi 3 couches et attendez 5 à 10 minutes de désolvatation entre chaque couche
Faites sécher votre apprêt soit à la cabine entre 30 et 40 minutes à 60-65°C ou à l'infrarouge onde courtes 401R1KW, 15 minutes à pleine puissance.
Il est temps de poncer votre apprêt et de finir votre préparation de surface au grain P400-P500
Vous êtes prêt pour l'étape de la peinture base mate Cromax ou Cromax Pro et les vernis Cromax ou une laque brillant direct
