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CROMAX CC6750 Vernis séchage rapide 15 min à 60°C 5L CROMAX CC6750 Vernis séchage rapide 15 min à 60°C 5L
CC6750
Vernis séchage rapide 15 min à 60°C 5L
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CROMAX
CC6750
Vernis séchage rapide 15 min à 60°C 5L

Description

VERNIS CROMAX ENERGIE ULTRA PERFORMANCE :

Réf : CC6750
Marque : Cromax
Conditionnement : bidon de 5L

Le vernis CC6750 de Cromax est un produit haut de gamme conçu pour offrir une finition durable et de haute qualité aux voitures et aux véhicules commerciaux. Il est spécialement formulé pour offrir une résistance aux rayures, aux UV, à la corrosion, ainsi qu'une excellente brillance et une clarté de la finition.

Le vernis Cromax CC6750 est conçu pour allier productivité, qualité et économie d'énergie :
Il permet d'optimiser le flux de travail, d'économiser de l'énergie et d'augmenter le débit, tout en offrant une robuste performance et un résultat final exceptionnel.
il est facile à appliquer et à polir, ce qui facilite le travail pour les professionnels de la peinture automobile.
Il offre une excellente stabilité verticale.
Son pouvoir garnissant est exceptionnel pour couvrir les inclusions de poussière.

Séchage incroyablement rapide à basse température : 30-55 min. à 20°C, 10-15 min. à 40-45°C ou 5-10 min. à 60-65°C.
Offre une tenue, une rétention du brillant et une durabilité excellentes.
A utiliser avec les durcisseurs AR7701 ou AR7702

Possibilité de vernir en 1,5 couche sans désolvatation intermédiaire avec une 1e couche fine et fermée et une 2e couche normale ou en 2 couches avec une désolvatation intermédiaire de 2 minutes à 20°.
Evaporation finale en 3 - 5 minutes à 20°

Il est indispensable de choisir et de porter un bon équipement de protection individuelle.
Protégez votre corps avec une combinaison de peinture, un masque respiratoire FFP3, des gants en nitrile, pendant l’application pour éviter l'irritation de la peau et des yeux.
Utilisez une pistolet de pulvérisation de carrosserie avec un chapeau HVLP et une buse 1.2 ou 1.3 dépendant des marques de pistolet.
La pression d'entrée de pulvérisation doit être comprise entre 1.8 et 2 bar
La pression d'atomisation en sortie de buse doit être réglée à 0.7 bar.
Photo non Contractuelle
Fiche technique
Fiche sécurité