Bombe aérosol d'apprêt phosphatant wash primer de carrosserie Spies Hecker Priomat 1K 4085-400H gris clair, pour réparation carrosserie en version mouillé sur mouillé ou ponçable.
Cet apprêt est exclusivement destiné à une utilisation professionnelle du Refinish automobile
Réf : 4085-400H
Gamme : Priomat
Couleur : gris clair
Contenance: Aérosol bombe 400ml
Apprêt 1K wash primer. L'Apprêt Wash Primer est aussi appelé apprêt phosphatant.
Cet apprêt Spies Hecker Priomat phosphatant wash primer peut être utilisé en mouillé sur mouillé sans ponçage ou en version ponçable. A vous de choisir !
Impression réactive 1K sans chromate de zinc pour tous les supports métalliques courants
Bonne protection contre la corrosion
Facile d'utilisation
Sur quelle support de carrosserie peut-on utiliser cet apprêt Spies Hecker wash Priomat primer 1k phosphatant ?
Acier nu poncé et nettoyé
Eléments en acier zingué ou en aluminium tendre, poncés et nettoyés
Surfaces préparées avec des produits 2K polyester puis finement poncées.
Ancienne peinture ou peinture d'origine correctement poncée et nettoyée
Impression d'origine (cataphorèse), nettoyée et poncée
Cet apprêt existe aussi en couleur gris clair
4085-400D et aussi en pot de 3.5L wash primer gris clair
4085LG ou wash primer gris foncé
4085DG
Secouez bien la bombe aérosol pendant 2 minutes avant de pulvériser. Cet aérosol 1K est un apprêt prêt à l'emploi
Application du produit en 1 à 3 couches avec désolvatation de 5 à 10 minutes entre les couches.
Temps de séchage de 30 minutes à 1h pour une température comprise entre 18°C et 22°C
Ponçage de votre carrosserie au papier à sec grain P800 3M
34340 et P1000 3M
34341 avec une cale à poncer Sifa
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Lorsque l'apprêt phosphatant est en pot et non en aérosol :
Le gros avantage de cet apprêt Spies Hecker 4085 Priomat 1k wash primer est que vous pouvez utiliser deux méthodes de réparation :
Soit en version ponçable ou soit en version mouillé sur mouillé sans ponçage pour gagner du temps et améliorer la productivité de l'atelier de carrosserie.
L'Apprêt Priomat wash primer 1k phosphatant est une impression réactive 1K sans chromate de zinc pour tous les supports métalliques courants.
Offre une bonne protection contre la corrosion, il est facile à appliquer car c'est un produit 1K qui nécessite uniquement de rajouter 50% de diluant 3380, qui est le diluant Spies Hecker médium adapté aux réparations de un à plusieurs éléments et grande taille. Principalement utilisé lorsque la température est comprise entre 15 et 30°C.
Le choix du Diluant doit être fait en fonction de la température d'application et de la taille de la réparation à effectuer.
Quelques conseils de préparation et d'application de l'apprêt Spies Hecker Priomat 1k wash primer en application mouillé mouillé sur la carrosserie :
Vous pouvez pulvériser cet apprêt Spies Hecker sur les supports de carrosserie suivants :
Acier nu poncé et nettoyé
Eléments en acier zingué ou en aluminium tendre, poncés et nettoyés
Surfaces préparées avec des produits 2K polyester puis finement poncées.
Ancienne peinture ou peinture d'origine correctement poncée et nettoyée
Impression d'origine cataphorèse, nettoyée et poncée
Il est impératif de bien de référer à la fiche technique de l'apprêt 4085 Spies Hecker Priomat rédigée par le fabricant avant de procéder au mélange du diluant Spies Hecker 3380
Le rapport de dilution est de 100% d'apprêt 4085 Priomat wash primer pour 50% de diluant Spies Hecker 3380
Choisissez un bon pistolet de pulvérisation avec un chapeau HVLP 1061887 ou Devilbiss DV1-C-000-14-B+ et une buse adaptée de 1.3 1.4 ou 1.5mm mm pour pulvériser votre apprêt 4085 Priomat
Réglez la pression d'entrée d'air à la crosse du pistolet entre 1.8 et 2 bar et le débit d'air d'atomisation à 0.7 bar
Pulvériser votre apprêt en 1 couche pour un rendu d'impression apprêt ou en 2 couches pour un rendu impression-apprêt. Attendez 5 à 10 minutes de désolvatation entre chaque couche
Et maintenant quelques conseils de préparation et d'application de l'apprêt Spies Hecker Priomat 1k wash primer en version standard ponçable sur la carrosserie :
La méthode de réparation est pratiquement la même qu'en version mouille mouille mais lisez bien attentivement ce qui suit pour adapter votre réparation pour obtenir un rendu optimal
Vous pouvez pulvériser cet apprêt Spies Hecker sur les supports de carrosserie suivants :
Acier nu poncé et nettoyé
Eléments en acier zingué ou en aluminium tendre, poncés et nettoyés
Surfaces préparées avec des produits 2K polyester puis finement poncées.
Ancienne peinture ou peinture d'origine correctement poncée et nettoyée
Impression d'origine cataphorèse, nettoyée et poncée
Il est impératif de bien de référer à la fiche technique de l'apprêt 4085 Spies Hecker Priomat rédigée par le fabricant avant de procéder au mélange du diluant Spies Hecker 3380
Le rapport de dilution est de 100% d'apprêt 4085 Priomat wash primer pour 50% de diluant Spies Hecker 3380
Choisissez un bon pistolet d'apprêt comme Sata ou Devilbiss SLG620-18 ou PRILT-GPR10-16 avec un chapeau et une buse adaptée de 1.8mm pour pulvériser votre apprêt 4085 Priomat
Réglez la pression d'entrée d'air à la crosse du pistolet entre 1.8 et 2 bar et le débit d'air d'atomisation à 0.7 bar
Pulvériser votre apprêt en 2 ou 3 couches pour un rendu impression-apprêt. Attendez 5 minutes de désolvatation entre chaque couche et veillez à respecter une épaisseur de film de maximum 15µm lors du pistolage.
Faites sécher votre apprêt soit à la cabine à 20°C durant 45 minutes à 1H ou 20 minutes à 65°C ou à l'infrarouge onde courtes 401R1KW.
Il est temps de poncer votre apprêt et de finir votre préparation de surface au grain P400-P500.
Vous êtes prêt pour l'étape de la peinture base mate Spies Hecker Hi tec ou Spies Hecker Permahyd et les vernis Spies Hecker ou une laque brillant direct
